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　　　　近年来，扬州中远海运重工顺应绿色、低碳、智能行业发展趋势，聚焦新能源业务、数字化和智能制造两个“新赛道”，推进精益转型，加快数字化运营、智能化制造及新能源产品研发建造，资源利用率、生产效率、产品质量大幅提升，能源消耗显著降低，各项造船关键指标达到国内领先水平，建造交付的700TEU纯电动力集装箱船入围国资委“2023年度央企十大国之重器”。

降本增效正成为物流行业提高运行效率的重要举措。何黎明表示，有效降低全社会物流成本需要推动传统产业优化升级，推进发展方式绿色转型。同时，需要物流企业在科技方面自立自强，提升产业链供应链韧性。利用物流大市场和多场景特点，推动低空无人配送、无人驾驶、物流机器人、产业互联网、数字供应链等新兴产业和未来产业有序发展，加强智慧园区、智能枢纽等物流新型基础设施改造升级，构筑未来发展新优势。

　　　　作为双向开放的另一个里程碑，“南向通”也平稳运行了三年，托管量不断上升。上海清算所发布的《债券业务运行分析》显示，截至2024年11月末，通过金融基础设施互联互通模式托管的“南向通”债券余额首次突破5000亿元，达5023.2亿元，环比增长7%，同比增长43%，托管数量906只。“南向通”债券托管余额较去年同期显著增长，该渠道市场需求逐渐增强。