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　　　　美联社在相关报道中提到，英法领导人相继赴美会晤特朗普，反映了欧洲各国普遍的担忧：急于给俄乌冲突画上休止符的本届美国政府，会不会对俄罗斯“过度让步”？就此，特朗普表示：“我认为他（俄罗斯总统普京）会信守诺言……我和他谈过，我认识他很久了，我们不得不一起经历涉及俄罗斯的骗局（指特朗普第一任期内的‘通俄门’风波）。”

即日起至5月上旬，普通高等学校应届毕业生或在读研究生，可通过“西部志愿汇”微信公众号（菜单栏中的“我要报名”）或登录西部计划官方网站（http://xibu.youth.cn），在西部计划报名系统中注册报名。

　　　　事实上，在满足中国消费者对新能源需求的同时，国产化也成为保住销量“光环”的手段之一。目前，雷克萨斯在华销售的12款车型中，ES等主销车型动力形式仍为燃油及油电混合动力，在售的纯电车型仅为RZ车型，插电式混合动力车型则为RX 450h+、NX 400h+两款车型。2020年以来，国内新能源车市场销量“狂奔”的同时，竞争也日趋激烈。凭借ES等燃油车的口碑效应，2021年雷克萨斯在华销量达22.7万辆，再次刷新在华年销最高值，但2022年其在华销量同比下滑22%。2023年和2024年，雷克萨斯销量虽然回归正增长，但与2021年的峰值成绩仍有一定差距。实际上，雷克萨斯在中国市场回暖背后，与其终端价格下探不无关系，而在巅峰时期雷克萨斯燃油车在终端市场则是加价销售并一车难求。