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当比亚迪再次重构市场规则时，燃油车的真正危机不是电动化替代，而是智能化浪潮下的自我革命。技术从来不会主动宣判某个物种的死刑，惟有自我设限者会被时代埋葬。正如汽车工业史上柴油机逆袭、转子发动机昙花一现所昭示的：生存游戏的终极答案，永远属于那些敢于把“不可能”变成“可能”的破局者。本报记者张忠岳《中国汽车报》（2025-02-24 001版）
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据杭州大会展中心官方发布数据，CP30展出摊位近1万个，入场人次达25万。参与漫展的年轻人早被训练成“特种兵”，将参观漫展视作靠热爱来支撑、需要大量精力体力、周密计划才能完成的挑战。浙江的顾清感叹，漫展参与者都对拥挤的、等待时间漫长的入场散场习以为常了，自我调侃CP展会就是二次元马拉松。
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