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“的确，之前的价格战愈演愈烈，越来越偏离市场‘航向’。”陈晖表示，仅2024年，国内市场新能源汽车平均降价幅度就达到9.2％，燃油车也未能幸免。然而，这种以价换量的策略并未给车企带来应有的市场竞争力，反而导致车企利润率持续下滑。他认为，2025年，车市价格战不会立即停止，但将进入阶段性调整期，车企开始从价格战转向多样化的促销模式，包括金融优惠等都是在探索走出价格战的新路径，通过探索新模式重塑品牌价值将成为新一年汽车市场竞争的趋势。
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展望2025年，保时捷销售和市场执行董事会成员Detlev von Platen表示：“我们预计，2025年经济和地缘政治状况将比以往任何时候都更具挑战性。尽管如此，我们的目标依然是进一步在全球范围内强化品牌力，挖掘市场潜力。我们将根据各个地区的需求相应调整战略，以便未来继续坚持以价值为基础的销售原则。”（盖世汽车 言奇）
2025年正版马会传真资料无独有偶，在一个多月前欧洲议会投票通过并批准的《人工智能法案（Artificial Intelligence Act）》（以下简称《法案》）中，也明确要求对用于训练、测试和验证人工智能工具的数据进行适当的数据治理。
