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　　　　然而，截至2024年9月，日产的营业利润同比大幅下降了90%。公司已将全年盈利预期下调至1500亿日元（约9.5亿美元），较2023财年下降了74%。相比之下，本田预计在同一财年将实现1.42万亿日元的营业利润，这意味着日产的利润仅相当于本田的10%左右。

欧洲汽车制造商一直重视汽车在极端环境中的考验。最近几年，随着中国汽车的崛起，越来越多的品牌也开始频繁在国外极端环境中测试，并在这些地区取得成功。比亚迪德国营销公关负责人拉尔夫·凯撒博士对《环球时报》特约记者表示，欧洲的天气非常复杂，北欧国家以气候寒冷且冰雪频繁著称，但中国的电动车依然可以在非常极端的环境下正常运行。

　　　　招股书显示，主导产品可威为东阳光药贡献了大部分收入。2021年至2023年，可威的销售额分别为5.55亿元、30.97亿元、55.46亿元，占同期总收入的52.4%、81.2%、86.9%；2023年上半年与2024年上半年，可威销售收入分别为28.86亿元及19.33亿元，收入占比为88.6%及74.9%。