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　　　　“一进门就被问是否有预约，而当时很多发型师都闲着坐在沙发上”“每个人佩戴着对讲机，通过对讲机喊话，对话的两人距离不过三五米，整个理发店也就五六十平方米”“高级发型师、特级发型师、创意总监、设计总监、技术首席，傻傻分不清楚，水平没见谁比谁高，价格却一个比一个贵”……

2024年4月，新“国九条”明确提出深化退市改革，加快形成应退尽退、及时出清的退市格局。同期，证监会发布《关于严格执行退市制度的意见》，沪深京三大交易所也同步修订相关规则，进一步严格了强制退市标准，其中将主板市值退市标准从3亿元提高至5亿元，并设置6个月过渡期。

　　　　“意见的出台为民航价格体系改革和发展指明了方向，通过构建统一透明的价格体系、完善价格形成机制、加强价格监测分析，有效解决当前民航价格体系的痛点，更好满足消费者出行需求，促进民航业健康发展。”乔善勋向澎湃新闻记者指出，意见将着力打破现有民航价格体系中信息不对称、规则不清晰等问题，规范航空公司定价调价行为，提高价格透明度，便利消费者比较选择。这将推动价格形成机制的市场化和透明化，破除地方保护和行业壁垒，最终建立健全统一、公开、透明的价格体系，对民航价格体系发展产生深远影响。为完善价格形成机制，意见将着重发挥市场在价格形成中的决定性作用，减少行政干预，例如扩大市场调节价范围，允许航空公司更大程度自主定价；规范政府指导价管理，科学制定定价规则并加强监管，防止价格虚高和不正当竞争；以及引入竞争机制，鼓励更多市场主体参与，通过市场竞争促进价格合理化。