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　　　　相关数据显示，截至2024年年底，中国充电设施总数达到1281.8万台，同比增长49%。但其中公共充电设施仅有346万台，占比不到三成。随着新能源汽车保有量不断提升，中国公共充电桩缺口越来越大，公共车桩比由2023年的7.49降到2024年的9.13，也就是9辆车共用1台公共充电桩。

中国青年报客户端讯（朱涵煜 中青报·中青网记者 王烨捷）日前，华东理工大学生物工程学院赵黎明教授领衔的项目“氨基葡萄糖全生物法高效绿色制造关键技术及产业化应用”获得了2023年上海市科学技术奖一等奖。该项目提出了全生物法制备氨糖的绿色技术路线，突破了氨糖传统生产中的技术难题，已与多家企业合作应用，建成了万吨级氨糖绿色生物制造生产线。

　　　　中国汽车产业的转型阵痛本质是发展范式的切换——从依赖人口红利、政策红利的规模扩张，转向依靠技术创新、生态协同的价值创造。破局的关键在于以技术突破重塑产业话语权，以制度创新释放市场活力，最终实现从“世界工厂”到“全球创新策源地”的跃迁。