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　　　　新能源汽车时代，消费者的购车习惯已经发生改变，传统的4S店模式的确与消费者预期有出入，需要一些销售领域的创新。城市智能汽车生活综合体或许更能满足消费者的想象。第一，它是一个容积率较高的综合体，这样能满足政府较好地段集约化用地的要求，同时也能降低开发商单位面积成本；第二，入驻的都是厂家的标准展销门店，这样做既能满足用户线下集中看车的需求，又能满足厂家开店的标准；第三，入驻有大量的智能生活用品销售门店，从长远看，汽车只是用户智能生活中产品群中的一个大件；第四，必须有强大的线上运营能力，未来卖车线上的作用将会越来越大；第五，必须有成规模的餐饮店与教培店入驻，汽车是大件耐用消费品消费频次低，线下要有流量必须靠快销品支撑。

在采访中，泉州市非物质文化遗产馆馆长丁聪辉说：“要让越来越多的青少年喜爱老祖宗留下来的瑰宝，得用年轻人的视角去演绎。”这种代际传承的温暖，在志愿服务队组织的“非遗少年说”宣讲活动中得到延续。队员们前往泉州市北星社区“党建+邻里中心”和永春花石社区，走进泉州实验中学、晋光小学、临海小学，以南音、簪花等非遗项目为例，向孩子们展示世遗泉州的独特魅力。当台下的孩子与台上的大学生踊跃互动，掌声不时响起时，队员们脸上洋溢着青春的微笑。

　　　　在服务一线，刘思麟观察到助听器销售门店的销售人员很多，但真正做专业验配服务的人并不多。“不能只以买卖助听器作为考核标准，工作重点应该放到验配和康复的专业技术服务上。”在刘思麟眼中，助听器不是普通的商品，也不是一次性的购买服务，要根据不同人的不同听力情况进行个性化、周期性调试，经过长期性的康复过程，才能达到听力康复的效果。