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每53秒就有一辆车从一个工位到下一个工位,智能化和柔性化给“灯塔工厂”带来了高效率。孙涛介绍,在“灯塔工厂”最快的时候,一辆车从白车身过来到整台车下线仅需四五个小时。“工厂焊装所用的激光螺旋焊、一体式热成型的工艺技术,以及工程编程,都能提高造车的整体效率。”孙涛说。
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近年来,欧洲汽车行业正在经历深刻转型的过程中,面临着诸多挑战,可谓举步维艰。其中最主要的问题是成本负担加重,导致竞争力减弱,传统燃油车的市场份额和销量持续下降。包括大众在内的一些汽车公司为降低生产成本,不得不大规模裁员。
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