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　　　　“今年由于多种病毒、细菌叠加传染，高峰期很多孩子高烧不退，吃了退烧药也不降温，需要及时就诊。”上海交通大学医学院附属上海儿童医学中心感染科主任曹清介绍，今年以甲型H1N1流感病毒为主，不仅上海地区，在一个全国医生的交流群里，各地医生也都反馈流感高发趋势明显。曹清说，今年的流感症状“相对较重”，伴有高烧不退、剧烈咳嗽、头痛、咽痛、全身不适，“成人和儿童都是这样”。

早在2006年，雷克萨斯方面便表示，如果在中国市场的年销量突破3万辆，将考虑国产化。2007年，雷克萨斯将国产化条件升至年销5万辆。2012年，雷克萨斯再将国产化门槛提至年销10万辆。2019年，雷克萨斯在华销量首次突破20万辆，但雷克萨斯方面对是否选择国产已只字不提。尽管外界也曾多次传出雷克萨斯国产化的消息，但均被雷克萨斯方面辟谣。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，此前凭借高溢价、高利润的进口燃油车型，雷克萨斯在中国市场“躺赚”，但随着车企间的竞争加剧，以及中国消费者对新能源车购车需求的增长，雷克萨斯需要做出改变以应对目前中国车市的新发展趋势，因此国产化也被提上日程。对此，丰田汽车方面也坦言：“在新能源汽车需求旺盛的中国，更快地供应满足客户需求的产品非常重要。”

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