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　　　　上述两家公司在公告中同时指出，本次重组可能导致公司间接控股股东发生变更，但不会导致实际控制人发生变更。相关安排尚需履行程序，并需获得有关主管部门批准。本次重组不会对公司的正常生产经营活动构成重大影响。

某不愿具名的行业研究人士认为，近年来，安全问题对于泰国旅游信心的影响程度持续上升，尤其是中国消费者对于泰国旅游安全的信心正在变得越来越脆弱，这与泰国、缅甸等相关地区的安全形势有一定关联。具体到本轮舆情，受害者中出现了公众人物，负面影响迅速扩散，随之又爆出了更多旅游消费场景的受害案例，让泰国旅游的安全风险进一步场景化，极大打击了消费者的信心。

　　　　面对中国市场，跨国汽车同样感受到不小压力。“中国市场面临非常激烈的市场竞争和价格战。”大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示，在中国纯电市场占有30%以上份额的A级车型，成交价格在过去两年中下降了22%。预计这一趋势今年还将延续，甚至加剧。其实，早在今年全年预测数据被公布时，车企今年的激战局面已成定局。此前，据乘联会预测，今年国内车市零售将达2340万辆，同比增长2%。而在有限的增量面前，包括小米汽车、岚图汽车、小鹏汽车、比亚迪、广汽、吉利等多家车企却纷纷在去年基础上提高今年的交付目标。据统计，部分自主品牌今年销售目标增长约10%—30%。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，为完成全年任务量，车企要从年初就拉满弓弦。