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　　　　尽管1月车市受外部因素进入调整期，但细分市场仍具亮点。数据显示，2025年1月新能源乘用车批发销量达88.9万辆，同比增长27.1%；零售销量达74.4万辆，同比增长10.5%。其中，纯电动乘用车批发销量为51.8万辆，同比增长23.3%；狭义插电式混动乘用车销量达29.8万辆，同比增长51.3%。而从渗透率来看，2025年1月新能源车车企批发销量渗透率达42.3%，同比增长9个百分点。

外观方面，新车采用了全新家族式设计理念，整体造型更显动感。前脸部分，新车采用大尺寸熏黑格栅，配合低矮的车头，呈现出向下俯冲的姿态，动感十足。一体式前大灯组造型十分犀利，并且奥迪车标还可点亮，值得一提的是，新车大灯组还支持，多样化的灯光主题，并且支持数字化个性签名，科技感拉满。

　　　　市场的火热，再加上厂商的不断创新，支撑着中国电池厂商的装车量不断增长。以宁德时代为例，其在2024年连续推出了多款创新产品，包括3月推出的神行系列和麒麟系列动力电池、10月的骁遥增混电池、11月的天行重型商用车系列电池，以及12月的巧克力换电解决方案。这些新品的推出，不仅丰富了公司的产品线，也进一步巩固了其市场地位。