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从实际项目验证来看，在分析了电车智驾加速度响应时间需求、加速度变化率、加速度瞬时极限、稳态误差等方面后，博世从某个量产项目中得出“油车做高阶智驾对性能没有影响”的结论。智能驾驶系统在原子级可被分解为横向、纵向动力响应两个维度，其中横向动力响应高中低阶相同，在油车上低阶早已成熟实现，纵向动力响应虽与电车体验有差异，但无绝对好坏之分。
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A：以前在制作公司，只能看到自己的作品，或者其他已经完成播出的作品，但来到平台，能看得更广。比如现在哪些品类IP被买得最多，如今的市场风向是什么。甚至现在有时候想，以前可能有点一厢情愿了，总觉得这个内容非常好，一定可以做出来。
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