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“2018年,我国实现装机配套的动力电池企业有102家,到2023年底只剩下了一半,预计2025年、2026年动力电池行业仍将处于加速淘汰期。在这期间,头部企业凭借规模效应和议价能力占据优势,车企自有品牌亦进一步挤压市场空间,二、三线厂商生存压力加剧。”上述动力电池企业的内部人士对记者说道。
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这让他颇有一种赶上好时代的感觉。“不是你造就了这个时代,而是这个时代造就了你。”乔金保说,年轻人在这里,有许多机会。他感到自己这几年,面对疾病时的思维方式、行医观念,已从一个边疆小城跳出来,跟东南沿海接了轨。
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