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　　下载49个图库app轻量版V3.29.17（2025已更新）—湖北之窗

　　　　2021年，大陆集团销售额因疫情影响和市场需求变化而下滑了12.7%，大陆集团继续在自动驾驶、芯片等领域加大投资，尽管短期内这些投资未能带来足够的利润。2021年9月，大陆集团宣布调整组织架构，原汽车技术子集团中的车联网及信息、自动驾驶及安全两个事业群解散，重组为汽车子集团中的五个事业群。

债券通等渠道组成的互联互通机制为两地市场不断引入多元化的投资者，一批批入市机构的参与，进一步释放境外投资者投资境内资本市场的潜力。在业内人士看来，这将有助于纵深推进金融市场对外开放，助推人民币国际化进程。

　　　　“价格战正在转向金融战等形式。”付亚霖谈到，一方面，无论从市场现实还是消费者的态度看，直接降价的模式都已经难以奏效，消费者也对以往的价格战有了“视觉疲劳”，使价格战难以为继，这迫使车企寻求新的形态来应对市场变化，因此，新一年的金融战、“一口价”开始登场，并且产生了一定成效。另一方面，在政策层面，2025年将是整治行业“内卷式”竞争的关键之年，以往价格战那种粗暴单一的降价促销模式也将逐渐被摒弃，而金融战、“一口价”或许是车企在探索新的有效促销模式的路径之一。从本质上看，市场竞争应该形式多样，包括车企的促销形式多元化，才能使竞争呈现丰富多彩的格局。