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　　　　内饰方面，方向盘上的“爱马仕橙”配色十分吸睛，中控台配备了与SU7同款中控屏。驾驶舱布局与SU7相似，不过副仪表台区域重新设计，采用横向布局的杯架和手机无线充电面板，进一步简化内饰，把更多功能集成到中控屏。

“比如说我们需要计算企业因灾害产生的间接损失，我们就需要知道它减产多长时间，产能下降了多少，这个数字是随着时间变化的，需要很细的调查，但很多企业是不愿意提供这个数据的，那我们在数据收集上就会有困难。”吴吉东说。

　　　　这背后涉及到很多工作，比如与道路交通安全管理部门的系统对接，及时获取路况信息和安全预警，共同应对道路安全风险；比如探索量子加密等更先进的加密技术，防止被破解和窃取；再比如应对不同国家和地区的法律法规和合规要求，建立跨地区的合规协调机制。这些工作背后，可能涉及到大量的前期投入。