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阿尔忒弥斯计划在刚刚启动时就已经面临长期延误等诸多严重的问题,最近美国航空航天局监察长办公室发布的审计报告详细地列出了这些问题。首先,预计到2025年,该计划总耗资将高达930亿美元,超出原定预算数十亿美元。其次,“阿尔忒弥斯”一号任务揭示了“执行‘阿尔忒弥斯’二号任务,将宇航员送上月球之前,亟须解决的关键问题”。根据审计报告,“猎户座”航空舱的隔热罩出现故障,且与工程师预测并不相符,其具体原因尚未查明。此外,飞船上的螺栓也出现了“意外的熔化和腐蚀”,而且电力系统也出现了异常,这可能导致未来宇航员在任务中面临能源与储备不足的风险,甚至可能出现推进力或压力不足的情况。
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一是行业集中度提升,部分中、尾部企业恐出现破产风险。据统计,2024年243家整车企业中,连续两年产能利用率低于20%的企业达到144家,其中基本处于停产、半停产的企业分别有40家和49家,产能利用率较低的企业主要集中在传统燃油车领域。在电动化转型过急、传统燃油车市场份额急剧缩减,以及新能源车企大幅降价导致利润空间减小等多重影响下,中部和尾部企业将面临更深层次经营难题,恐出现破产风险,还可能引发就业和社会稳定问题,值得高度警惕。
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