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“日常中，换电和加油一样省时，且比加油更省钱。跑高速时的补能体验远胜过充电，跑长途时补能花费远低于加油，换电可以说是唯一兼顾省时、省钱又省心的补能方式。”武汉蔚来能源有限公司相关负责人向《证券日报》记者表示，截至2月7日，公司已在全国范围内累计建设换电站3107座。其中，高速公路换电站964座。
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中国青年网讯 1月21日，赛力斯（601127.SH）披露2024年年报业绩预盈公告，公司预计2024年度实现营业收入1442亿元到1467亿元，同比增长302.32%到309.3%；预计2024年实现归属于上市公司股东的净利润为55亿元至60亿元，同比扭亏为盈，其2023年净利润为-24.5亿元。
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