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国内某汽车资讯媒体平台的产品经理告诉《环球时报》记者，该平台在1月底刚刚完成新能源车极寒测试项目的收关。2024年公司结合粉丝对于国内新能源车的关注热度，筛选出包括小米SU7、特斯拉Model Y在内的6款“网红”车型赴苏州和漠河，开展历时一年的跨季节续航测试。测试中，在零下25摄氏度的低温下，6款车以相同的配置从吉林长春出发，驶向约170公里外的北大湖，其间车辆的空调制暖、极限续航和路程电耗等数据被实时对比，结果显示大部分车辆的冬季实际续航比标准续航“打折”近四成。据介绍，操作类似“车型对比横评”的新媒体平台不在少数，但由于国内幅员辽阔且需要拥有足够数量的车型进行对比，启动这一项目的成本往往在百万元左右，部分项目还需重复试验，很容易成本超支。此外，由于缺乏专业科研院所的技术支持，最终的评测结论也仅限于一家之言，无法作为行业认可的数据参考。
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在论坛上，中国人民大学国家金融研究院院长、中国资本市场研究院院长吴晓求发布了《金融强国——中国之路》报告。该报告称，市场化改革的核心是提升市场供需力量在资源配置中的决定性作用，要通过市场化手段，完善价格形成机制、优化资源配置，提升经营主体的活力。要构建公平、透明的市场竞争环境，健全法律监管机制，确保市场规则的公平性和透明度，为金融强国建设提供坚实的法律支撑。
精准一码发财100准国内某生鲜电商平台的采购人员告诉第一财经记者：“整体来说今年并不比往年赚钱。我们是代卖，按照价格收代卖费，代卖点数与往年相同，但单价低了，所以代卖费低了。还有许多批发商，拿回去货一旦卖得慢，货物跌价只能亏本出清。”
