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张女士从直播间购买了一张广电卡，主播承诺套餐内容是每月19元，135G流量和100分钟语音通话。但充值100元激活后发现，套餐实际资费是每月29元，而且流量只有99G，也不包含语音通话。她致电运营商才得知，该号卡虽然是真实的，但套餐内仅包含99G流量，优惠期为一年，一年内运营商将每月向用户返回5元，一年后恢复原价。但这依然与直播间的说法不一致。商家解释称，用户需要在第2、4、6、8、10个月联系商家返现，经过复杂计算，第一年的实际月租才是每月19元。而想要获得135G流量和语音通话，还得自行通过官方App开通某项会员权益，但需每月额外加付2元。这些复杂操作和隐性成本在购买之初均未告知消费者。
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其实，重庆汽车产业在过去10年经历了过山车式的波折。2014年，重庆汽车产量达到262.89万辆，同比增长22%，产量全国占比超过11%，成为全国最大汽车生产基地。2015年，重庆汽车产量突破300万辆，2016年又达到315.62万辆。
新奥门中特钢4908在经历了全球汽车芯片短缺后，汽车企业均意识到供应链自主可控的重要性。除长城汽车外，蔚来、吉利、小鹏汽车等车企也在加速布局自研芯片。但车规级芯片研发投入高、量产成本高，投资回报周期长，导致中国车企自研芯片面临诸多挑战。在智能电动车时代，汽车企业能否摆脱对英伟达、高通、英特尔等国际巨头的依赖实现芯片自供，还存在不确定性。记者 周菊
