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时隔18年再次参加亚冬会，并且在家门口拿到了自己的第一枚亚冬会金牌，徐梦桃给自己的表现打出95分，“非常激动，非常幸福，也非常感恩”。本场比赛，34岁的徐梦桃携3名05后小将代表中国队出战，最终包揽金银，对此，她表示这其实是一种幸福，“在亚冬会的项目中，你很难看到像我们空中技巧女队这样年龄差18岁还同场竞技的，这也说明我们项目运动寿命在延长，同时也希望通过亚冬会为米兰冬奥会做更多的储备。”对于年轻运动员，她表示要以身作则，用自己的专注和热爱去感染年轻选手，她还幽默地表示，“虽然年龄上已经是老将，但从颜值、皮肤、长相、性格来看，我也就18岁而已。”（中青报·中青网记者 梁璇 文及视频）
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12月8日，澎湃新闻记者从上海海关获悉，近日，上海浦东国际机场海关在对进境快件开展监管时，一票进口申报为“电水壶”的快件引起了现场关员的注意。该票货物为纸箱包装，开拆发现内部除一个盒装电水壶外，四周还充填了大量白色泡沫、透明塑料管，每只塑料管内均有1只活体蚂蚁和浸渍液体的棉花，经核数共计979只蚂蚁。
金龙彩资料版2025最新款工信部等四部门发布的《绿色航空制造业发展纲要（2023～2035年）》提出，以2025年实现400Wh/kg级锂电池产品量产、500Wh/kg级产品小规模验证为攻关方向。仅从这一目标要求就可看出，低空飞行器对重量和续驶能力的刚性要求。由于eVTOL垂直起飞所需要的动力，是地面行驶的10至15倍，这对电池的能量密度提出更高要求。一般情况下，eVTOL百公里耗电量约为65kWh，而电动汽车仅需12～18kWh，相同电池包下续驶能力仅为汽车的1/4。由此，eVTOL对电池能量密度的要求自然也就更高一些。
