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“其实李想和何小鹏所表达的内涵是一致的。”长三角研究院新能源应用技术研究中心研究员梁筱磊向记者表示，现实情况下，的确如李想所言，端到端自动驾驶只能解决L3级辅助驾驶，解决不了L4级自动驾驶。而何小鹏所说的端到端的模型下限能力有望在2025年快速提高，之后就可以支持超越L4级自动驾驶的能力，这是发展的趋势。在目前从车企到科技公司都在大力推动端到端技术快速演进的情况下，一些技术瓶颈将逐步被打破，端到端也会越来越“聪明”，从而会胜过人类老司机，这是发展的趋势。
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对此我深有感触，我从小就很想学钢琴，但没有机会。如今我工作了，就找了一家机构学琴。当我带着较强的目的性，比如希望短时间掌握我喜欢的乐曲，结果往往让人失望，特别容易弹错；与之相反，当我把弹钢琴视作工作之余的放松，纯粹地享受专注地学习一项毫无考核要求的新技能时，反而能够收获浓厚的乐趣和意外的进步。随着年岁增长，不得不做、紧急的事务变多了，能够投身于热爱的事弥足珍贵，而心存热爱会成为照亮日常生活的闪亮底色。
香港正版全年历史图库美国云软件企业赛富时公司的人工智能可持续发展主管鲍里斯·加马扎伊奇科夫认为，DeepSeek模型推动了人工智能降低能耗的步伐。“它是开源的，其用户不必预先训练一个类似大小的模型，而是可以从已有模型开始（研发），这样可以节省大量能源。对全世界来说，这是一件非常好的事情，我希望看到更多像这样的开源创新。”
