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他面容黢黑粗粝,穿着印有“前郭非遗”标志的外套。渔场工人中,能担当捕鱼领头人“渔把头”的只有4位。马文岩要带领一批50多岁的渔场工人捕鱼作业,能让所有人信服,凭借的是独到的节奏控制和临时调整拉网幅度的独家经验,让网“抱”着鱼群上来。据他说,这项技术还涉及到勾股定理的运算。他带了一个岁数更小的徒弟,悟性高,用他的话说,“年轻人一听就懂”。
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“目前的端到端不可能一步到位,以‘端到端+’的方式来推动端到端智驾的技术演进形式,是实际应用的必由之路,也是多数车企的共识。”梁筱磊认为,从目前智驾的发展趋势看,尽管在技术方面还有不同的探讨,也有不甚明确之处,但融合了多领域前沿技术的端到端很可能将成为汽车智能化的下一个目标,也不会止步于仅支持L3级智驾。从尊重科学的角度看,端到端的技术发展还需要时间,但未来一定能给消费者带来更好的智驾体验,让消费者感受到高阶智驾的诗和远方。
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