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　　　　慢阻肺病进入基本公卫服务项目对患者来说是一件好事，但另一方面也给基层医生增加了工作任务。首都医科大学全科医学与继续教育学院院长吴浩在大会的记者会上表示，防治慢阻肺病，既要提升基层的诊疗能力和健康照护水平，也要通过技术等新方式使工作流程更加优化，提高效率和质量，为基层医务人员“减负”。

吴吉东表示，目前我们对间接经济损失的评估还停留于研究领域，较少在实际中应用。“虽然从数据上看，目前我国灾害直接经济损失在我们整个国家经济统计中的占比下降了。但实际上我们为了这个直接经济损失下降，投入了非常大的成本，比如工程设防、非工程措施以及应急救援的成本都没有算进去。”吴吉东说。

　　　　北京商报记者注意到，众捷汽车研发费用率持续低于同行均值。招股书显示，2021—2023年及2024年上半年，众捷汽车研发费用分别约为2631.15万元、3090.54万元、3627.9万元和1774.4万元，研发费用率分别约为4.43%、4.33%、4.41%、3.76%。同期，同行业可比公司研发费用率平均值分别为5.19%、5.46%、5.2%、5.24%。