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　　　　“价格战正在转向金融战等形式。”付亚霖谈到，一方面，无论从市场现实还是消费者的态度看，直接降价的模式都已经难以奏效，消费者也对以往的价格战有了“视觉疲劳”，使价格战难以为继，这迫使车企寻求新的形态来应对市场变化，因此，新一年的金融战、“一口价”开始登场，并且产生了一定成效。另一方面，在政策层面，2025年将是整治行业“内卷式”竞争的关键之年，以往价格战那种粗暴单一的降价促销模式也将逐渐被摒弃，而金融战、“一口价”或许是车企在探索新的有效促销模式的路径之一。从本质上看，市场竞争应该形式多样，包括车企的促销形式多元化，才能使竞争呈现丰富多彩的格局。

当前，欧洲汽车制造商正在面临特朗普的关税威胁。上周，特朗普称将对汽车征收进口关税，税率从25%左右开始，并可能在年内进一步提高。对于欧洲国家来说，这个税率是当前的10倍。中国企业始终希望与各国加强合作，以确定性应对世界的不确定性。

　　　　为全方位提升参观体验，增强观展趣味性，展厅内设置了多种形式的多媒体互动装置，引领观众利用新技术走进典籍的世界。进入展厅，触目所及为循环播放展览主题影片的大型沉浸式透明LED屏，观众可在观看影片的同时，透过屏幕看到展厅内部展陈；长条特型触摸屏舆图互动区，配合展品进行内容拓展展示；百部经典古今对话区，以时间线为检索方式，对百部经典内容进行展示；展柜互动透明屏可感应观众在指定点位位置自动展示《楚辞》内容，触摸屏幕还可了解更多展品信息，为观众创造独特的阅读互动方式。展厅内设置了毫米波雷达传感系统，探知人体存在则开启照明，一方面能够节约能源，提升设备使用寿命，另一方面大大降低了对光敏感的文物曝光时间，延长了纸质文物安全陈列周期。