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　　　　此外值得注意的是，团队整合后，研发人员也被提升至更重要的位置。如原零束科技智能云平台总监张东海被聘任为研发部智能化产品中心车云部总监，原零束科技数字化体验平台总监方恩被聘任为研发部智能化产品中心产品需求部总监。技术研发地位的提升、资源的整合，将加速上汽大乘用车板块产品的推出和技术的升级换代。（中国经济网记者 郭跃）

盗播带货指的是未经授权盗用他人直播内容进行商品销售，扰乱市场秩序的不法行为。这类直播间通常使用模糊画质、镜像翻转等技术规避平台审核，主播不与观众互动，仅通过评论区自导自演“刷单”假象。记者采访发现，盗播带货领域“山寨”及假冒伪劣产品横行，不仅导致消费者面临虚假宣传、商品质量无保障等风险，同时也破坏了行业良性竞争生态。

　　　　“目前成本在3000元左右的低成本方案主要是由卓驭、福瑞泰克等提供；8000元左右的中等成本方案主要是采用地平线J6E和J6M芯片的纯视觉方案，算力在100TOPS左右；2万～3万元的高成本方案多为‘高算力芯片＋激光雷达’配置。”朱西产介绍道。据Momenta首席执行官曹旭东预测，2025年底到2026年初高阶智驾成本预计下降至约5000元，城区NOA或将存在标配可能。