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　　　　事实上，在满足中国消费者对新能源需求的同时，国产化也成为保住销量“光环”的手段之一。目前，雷克萨斯在华销售的12款车型中，ES等主销车型动力形式仍为燃油及油电混合动力，在售的纯电车型仅为RZ车型，插电式混合动力车型则为RX 450h+、NX 400h+两款车型。2020年以来，国内新能源车市场销量“狂奔”的同时，竞争也日趋激烈。凭借ES等燃油车的口碑效应，2021年雷克萨斯在华销量达22.7万辆，再次刷新在华年销最高值，但2022年其在华销量同比下滑22%。2023年和2024年，雷克萨斯销量虽然回归正增长，但与2021年的峰值成绩仍有一定差距。实际上，雷克萨斯在中国市场回暖背后，与其终端价格下探不无关系，而在巅峰时期雷克萨斯燃油车在终端市场则是加价销售并一车难求。

施伟：好评部和差评部会组织相关人员以宾旅馆或服务平台的名义对住客进行海量回访，引导住户在点评平台给予一定好评；客服还会根据相关平台内的差评关键词、图片、时间等，使用自行研发的非法插件加人工分析，结合宾旅馆提供的入住信息，最终明确差评到底是谁发布的，并采取电话骚扰和修改评价给予返利等方式软磨硬泡，以此实现“刷好评、删差评”的目的。

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