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　　　　另外，宁夏去年还大力推进化石能源高效开发，煤矿智能化建设取得阶段性成果，红柳、枣泉、金凤3处煤矿入选第一批国家智能化示范煤矿，宁夏对煤炭生产“减人增安提效”，建成了48个智能化综采工作面，初步建成47个远程控制掘进工作面；青石峁、定北气田开发提速，产能进一步释放，已形成天然气产能9亿立方米，生产天然气5.5亿立方米，增长160%。

2月6日晚间，奥迪中国在官方微博上宣布放弃改名计划，并表示，“对于为中国市场专属打造的车型，请以产品上市发布为准”。稍早之前，奥迪全球总部发布的一则消息，就已在汽车行业掀起波澜。奥迪宣布，放弃此前计划推出的燃油车奇数、电动汽车偶数命名法，回归以往传统的命名方式。动力类型方面，汽油车后缀“TFSI”，柴油车后缀“TDI”，插混车后缀“TFSIe”，纯电动车后缀“e-tron”。

　　　　蛇年伊始，新能源汽车的下半场激战就上了强度，智驾领域成为车企竞相角逐的核心战场。短短两天内，三个品牌先后吹响“普及全民智驾”的号角，比亚迪更是以7万元级别的智驾车价格，引发“智驾平权”的热议。然而，在这一片喧嚣之中，对于智驾“凑合能用”与“好用”的探讨，却如暗流涌动，揭示出行业发展的复杂面。