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值得一提的是，上汽与华为的合作历程颇具戏剧性。2021年，时任上汽集团董事长陈虹曾表达了对与华为合作可能导致“丢失灵魂”的担忧，拒绝了华为自动驾驶整体解决方案的合作提议。然而，随着市场与技术的快速变化，如今上汽与华为的合作消息频出，显示出双方关系的新进展。这一转变不仅反映了汽车产业的智能化发展趋势，也预示着中国汽车产业在智能化道路上将迎来更多创新与合作。
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报道中说，三星电子的三季度业绩低于市场预期。10月8日，三星电子披露今年第三季度财报显示，公司第三季度销售额为79万亿韩元，同比增长17.2%；营业利润为9.1万亿韩元，环比下降12.8%，且低于市场预期的10.3万亿韩元。其原因在于电脑和移动存储半导体需求疲软。与此同时，竞争对手SK海力士威胁着三星电子的AI芯片领域。SK海力士已经为AI市场客户英伟达供应第四代高带宽存储器（HBM3）产品，并向客户交付HBM3E产品，创业界首位。相比之下，三星电子仍在进行相关产品的质量测试。
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