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西安交大党委副书记孙早表示：“面对新一轮的技术革命和产业升级，培养高水平复合型人才是一项基础性的工作。他们的培养需要多部门联动，全员、全过程、全方位配合，学校以‘攀登计划’等平台为载体，就是要在这个方面率先探索。”
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新车侧面造型较为流畅，并采用动感的溜背式车身设计，结合隐藏式车门把手等设计整车风阻系数仅为0.205Cd。另外，新车还配备大尺寸低风阻轮圈及高性能刹车系统。车尾部分，造型纤细修长的贯穿式LED尾灯组点亮后具有较强的辨识度；具备0~15度2档可调，且可随速自动升降的驭风电动尾翼不仅增强了车尾的视觉效果，也能进一步提升其空气动力学及操控表现。
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