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要依靠科技创新培育壮大新动能。随着全球经贸分工格局深度调整，新兴产业和未来产业成为各国加快布局、角力发展的重点方向，也成为我国实现后发赶超的重要抓手。2024年，我国规模以上高技术制造业增加值比上年增长8.9%。要紧紧抢抓人工智能、商业航天、量子科技、生物制造、新能源等技术创新窗口，推动颠覆性技术和前沿技术创新，催生新产业、新模式、新动能，培育更具主导性和话语权的国际竞争新优势产业。
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“反观皮卡新能源渗透率明显偏低，不足5%，低于轻型货车约10个点。”陈士华表示，得益于国内车企在新能源相关技术领域的深厚积累和强大研发能力，我国新能源皮卡摆脱了单一的纯电路线， 形成了纯电、混动、增程等多种技术路线并存的局面，并在科技配置与智能化方面有着更高的水准，产品受到越来越多消费者的青睐。
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