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　　　　团队还将量子隧穿原理引入新型晶体管架构内。在量子隧穿现象中，电子可以穿过而非翻越能量势垒，这使得晶体管更容易被打开或关闭。为进一步降低新型晶体管“体型”，他们创建出直径仅为6纳米的垂直纳米线异质结构。

研究团队利用树线模型模拟进一步发现，随着持续气候变暖，喜马拉雅冷杉的爬升将持续加速，而糙皮桦的更新下降将导致种群密度降低，树线爬升更加受限，高排放情境下甚至会出现树线后退，预示着变暖背景下喜马拉雅冷杉可能快速取代糙皮桦成为先锋树种，加速演替进程。这一发现对于预测未来森林组成、结构和生态系统服务功能具有重要意义。（记者王洋、徐鑫雨 通讯员郑莹莹）

　　　　汽车行业是欧盟经济的重要支柱之一，产值近1万亿欧元，约占欧盟国内生产总值（GDP）的7%，并且欧盟汽车产业直接或间接雇用了超过1300万人，占欧盟总就业人数的6.6%。此外，汽车及上下游配套产品出口约占欧盟出口总额的10%。由此可见，一旦欧洲汽车行业有所动荡，欧盟经济也是疲态尽显。