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　　　　这个夏天，从四川广汉跨越2000余公里，到北京大运河畔，三星堆首次“组团”进京亮宝。这些出土的大面具、青铜人究竟是什么来头？古蜀人制作它们的目的是什么？三星堆与文艺创作又有着什么样的关系？本期《艺术家茶座》，我们邀请到了中国文联特聘专家、中国社会科学院学部委员、中国考古学会原理事长王巍和中国文联文艺创作专家指导委员会委员、中国音协理事、国家一级编剧杨启舫，一起来谈一谈“三星堆与艺术创作”这一话题。

让“孔夫子的话越来越国际化”，不断丰富友人来鲁访学研学活动形式，持续壮大海外“朋友圈”……近年来，山东充分发挥齐鲁文化的独有优势，深入推进中华优秀传统文化“两创”，搭建文明交流互鉴高端平台，开展形式多样的对外文化交流活动，围绕友城、友校、友企、友媒、友人“五友”外宣进一步拓展国际交流合作，努力讲好中国故事山东篇章，不断推动山东文化走向世界。

　　　　而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。