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动力方面，新车提供2.5T和3.0T发动机两种动力可选，3.0T汽油版最大功率449马力，插混版为299马力发动机+150马力电机，传动系统均匹配9挡手自一体变速箱。悬架方面，新车标配空气悬挂系统，该悬架系统可以均衡的底盘将各类振动频率都保持在人体的舒适区间。
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二是欧洲汽车行业在转型升级的过程中，面临着技术相对落后等挑战。因此，只能依赖亚洲电池及芯片的供应。宝马和斯柯达与会代表在本次会议上强调，欧盟需要加快推进本地电池工厂建设。然而，这不可能一蹴而就，大众、奔驰、标致雪铁龙等公司则表示，期待欧盟能够提供更明确的财政激励与政策支持，包括补贴电池研发、优化充电基础设施建设等。
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