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2024年，我国进口汽车销量前十大品牌中仅丰田品牌实现正增长，全年累计销售34034辆，同比增幅为0.5％。去年，乘用车进口量排名第一的依然是雷克萨斯，全年共销售18.05万辆，同比微降0.2％。在乘用车进口量前十位中，降幅最大的是大众品牌，同比下降48％；其次是MINI，同比下降35.3％；再次是保时捷，同比下降32.6％。
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五是综合生产成本高昂。欧洲国家劳动力成本高企，严格的环保法规以及繁杂的行政程序都加重了经营成本，而且高额税费也进一步加重欧洲汽车制造商的生产负担。德国汽车工业协会断言，德国汽车要想重回世界领先地位，需要“廉价能源、减少监管和官僚主义、具有竞争力的税收和缴费体系”。
2025年香港最准最快的网站资料中国信息通信研究院日前发布的《综合算力评价研究报告（2024年）》显示，我国算力发展进入新阶段，算力结构不断调整，智算规模增长势头强劲。该报告建议，构建多元算力供给体系，优化综合算力布局；加快产业绿色低碳发展，提升基础设施能效碳效；强化产业发展政策支撑，完善标准规范体系建设；加强核心技术创新能力，加快构建新质生产力；持续深化算力产业赋能，促进数实行业深度融合；持续完善算力产业生态，加速建链延链补链强链。
