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然而,车规级芯粒系统在早期发展阶段不会一帆风顺,还面临诸多挑战。刘波指出,首先是安全问题,芯粒系统由多个芯片构成,在芯片之间互联过程中,需要关注某个芯片失效或某个连接失效,会对整体系统功能及安全性产生影响,由于汽车运行工况较差,发生失效的风险将大幅上升,这是车规芯粒系统发展要解决的首要问题。其次是成本问题,目前在整体汽车市场竞争加剧环境下,汽车厂商对成本敏感度大幅提升,因此在芯粒系统早期发展过程中,存在成本较高的问题,车企需要平衡目前市场竞争情况下的短期成本控制与长期采用芯粒新系统的技术趋势。最后是总需求问题,相对于消费电子产品数以亿计的销量来讲,整车未来采用车规级芯粒系统芯片的规模还有待进一步确认。这可能影响企业外部的市场投资和企业内部的研发投入,从而制约车规级芯粒系统芯片的进一步推广。
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新奥最精准资料网站比如,今年2月16日终止审核的烟台迈百瑞国际生物医药股份有限公司,便是在过会1年8个月后撤单。该公司的独立性、关联交易受到交易所关注,被要求说明在研发、生产等方面是否对荣昌生物及实际控制人控制的企业存在重大依赖。此外,该公司的研发投入真实性也受到问询,被要求说明研发人员的具体认定情况和认定依据,是否存在将生产活动认定为研发活动的情形。