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　　　　“尽管二线动力电池企业在成本控制和灵活性方面拥有一定的优势，但在技术研发和产能扩张方面的差距，使它们在与头部企业的竞争中处于下风。为了减少对国内市场的依赖，一些二线动力电池厂商将目光投向国际市场，尤其是欧洲、东南亚等快速发展的电动汽车市场。”上述动力电池企业内部人士告诉记者，在出海布局上，二线电池企业的路也并不好走，其面临资金压力和本地化成本挑战。

吉利汽车2024年累计出口40.39万辆，同比大幅增长53％，超额完成38万辆的年度出口目标。近年来，吉利通过设立海外研发中心、生产基地和销售网络，持续提升海外市场品牌影响力。目前，吉利在全球80多个国家和地区拓展了900余家销售及服务网点，相较2023年增长69％。2025年，吉利还将进一步扩大海外渠道布局，加快在印尼、越南、中亚、非洲等国家和地区KD本地化制造进程，构建全球体系化竞争优势。

　　　　中国青年报客户端哈尔滨2月7日电（中青报·中青网记者 郭剑）“怪我们自己没把握好细节”，韩雨/王智宇这对组合今天下午在冰壶混双半决赛中4：8不敌韩国队无缘决赛。韩雨赛后情绪低落，她说输掉这场比赛是因为细节方面的把控不好。