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本次任务也是中国航天科技集团一院抓总研制的通用氢氧末级模块首次飞行。中国航天科技集团刘立冬介绍，通用氢氧末级的研制起始于2017年，直径3.35米，配置氢氧发动机，具备双向摇摆、两次起动能力，采用共底贮箱。按照规划，未来我国中高轨运载火箭主要构型均采用氢氧末级。
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“前来应聘的毕业生都非常优秀，我已经将自己所想到的、所了解的都真诚地表达出来了，如果确实没有通过，那么我与用人单位所需招聘的人或许不太匹配。”她觉得，求职者和用人单位是双向选择，如果暂时没有找到适合自己的岗位，焦虑情绪在所难免，“我们能做的是继续锲而不舍地投递简历，一直行动着总能收到满意的offer”。
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