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马艺朗的妈妈告诉中青报·中青网记者,“近几年,只要青年湖公园举办旧物集市,我都会带孩子来参加。一是想逐渐培养他了解金钱的基本用途和价值,二是孩子愿意把自己的心爱之物拿出来分享,我觉得这很难得。每次参加活动我们都玩得很开心。”
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和崔若凡、李果芮一样,今年也是30岁的大学毕业生朱明怀当上列车长的第一个春运,但他面对的却是迥然不同的场景。干了7年高铁乘务员的他被调到宁波一队1组任列车长。在高铁上,他所在的一个班组出乘时是“一长四员”(1个车长4个乘务员),共5个人。而宁波一队是普速车队,出乘时,一个班组40多人,此外列车长还要负责高铁没有的餐车(带厨房的餐车)、休息车、行李车、发电车。
一码中精准要说新能源汽车,特别是纯电汽车有什么痛点,首当其冲就是补能慢、补能不够便利。由于电池能量密度远低于汽柴油等化石燃料,电池快充技术就成为了补能的关键。那么电池快充的原理是什么?快充的极限又在哪里?汽车补能的极限又在哪里?今天的三问三解,我们主聊电池快充(补能)那些事。