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根据欧盟委员会发布的文件，丰田、福特、马自达、Stellantis集团、斯巴鲁均有意加入特斯拉所在的“排放池”。由于Stellantis集团是零跑汽车的重要股东，而零跑去年已经通过Stellantis集团的渠道进入欧洲，因此其也将加入这一联盟。据悉，这些品牌合计占据欧洲汽车市场33％的份额，以及欧洲电动汽车市场30％的份额。这份文件显示，有意加入特斯拉联盟的制造商需在2月5日前提交申请，并签署保密协议，提供旗下车辆的二氧化碳排放数据，以便评估整个联盟的车辆二氧化碳排放是否能够达标。
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中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 蒋肖斌）当神话中的法力兵器与现代科技图谱交汇，会擦出怎样的火花？2月18日，《哪吒之魔童闹海》登顶全球动画影史票房榜。与此同时，知乎上进行着一场特殊的“神话科技对话”：在“国资小新”发起的“仙家法宝科技平替”话题下，“中核集团”“中国铁建”“航天科技集团”“中国船舶”“中国兵器装备”等十余家国家队机构号，用硬核科技成果为古代神话传说注入时代注解。
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