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　　　　继新年组团出海哈萨克斯坦后，2月24日，中国贸促会又率中国企业家代表团前往德国，开展为期3天的经贸交流活动。据悉，本次代表团由近30家企业和行业协会组成，涉及金融、交通运输、汽车制造等行业。此次经贸交流的重点，将聚焦在汽车领域，中方要接触的企业不仅包括宝马、奔驰等制造商，还包括博世等在汽车产业链中占有关键位置的企业。有关分析指出，通过此次交流，中德双方有望在新能源、智能制造等领域拓展贸易新空间，进一步提升双边贸易投资水平。这不仅能促进两国经济互补性优势的发挥，还能为全球价值链的重构贡献正能量。

当下汽车进化的主旋律，是从单纯的交通工具，转变为信息化、智能化的移动终端。中国车联网市场年增量超过30%，新车网联功能装配率超过70%，新能源车型几乎实现了100%的网联功能装配。加上带宽成本持续降低，大模型AI技术持续完善，网联化进入能力重塑和价值释放的快车道。

　　　　卓创资讯成品油分析师于雅欣对中新经纬表示，本计价周期以来，国际原油整体呈现震荡走势，陆续公布的欧美等经济数据，包括初值制造业和服务业PMI等，基本符合市场预期，没有对美联储降息预期产生较大影响，美元依然处于高位震荡；而后美国原油库存下降且降幅超过市场预期，叠加中东地缘升级迹象，在美元偏强施压和基本面数据利好指引下，周期内油价呈现窄幅震荡、后期偏强运行态势。多因素共振之下，本周期国内参考的原油变化率正值范围内窄幅震荡。