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西夏陵园出土了两座石雕人头像,神态自若,栩栩如生。这些与真人等高的石像应是墓道两旁的石像生,证明西夏陵的墓道两旁与唐、宋陵一样有石像生。更为引人注目的是西夏陵园3个陵的碑亭遗址陆续出土了9座人像石碑座。这种石碑座近似正方体,有男性、女性之别,皆以夸张的手法表现了负重者的神态。这种负载石碑的底座,是在传统的石碑座的基础上产生的一种新的形式,具有强烈的艺术感染力。177号陪葬墓出土有硕大的鎏金铜牛,长1.2米,外表通体鎏金,造型生动,形象逼真,堪称艺术珍品,这样大型精美的金属铸造品反映出西夏成熟的铸造工艺。
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应该看到,欧洲汽车行业虽然未陷入所谓的重大危机,近几年车企利润仍较为可观,但竞争力衰退、市场前景不佳等问题依然存在。欧洲车企在品牌、技术和管理等方面有着深厚积累,市场经验丰富,关键是要顺应当今汽车行业电动化、智能化发展潮流,以更加开放的姿态融入全球产业合作共赢。
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