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为了了解欧洲消费者对于中国电车最真实的反应,起底工作室还开着中国电车来到了欧洲街头。从丹麦到意大利,中国电车都引来了当地市民的围观。一位来自瑞典的小哥在试驾后提到,中国电车开起来感觉很不错,欧洲对中国以及中国产品的针对,更多的是来自“我们对于你们经济发展感到嫉妒”。
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复旦大学高分子科学系研究团队成员 高悦:我们的技术可以实现精准治疗,使它能在使用之后,还能够恢复到初始的状态。一个商用的磷酸铁锂电池,按照以往来说,在使用2000次之后,就会容量衰减、报废。有了这项技术,可以使它在使用12000次之后,还能够保持一个接近于初始电池的“健康”状态。
49357管家婆了当然,这些传统燃油车企所做的,整体还是偏保守,但至少表明在全民智驾时代,燃油车企业并未坐以待毙。它们也在通过与科技企业合作、加大自主研发投入等方式,努力在智能驾驶领域占据一席之地。对于整个汽车行业来说,燃油车的智能化转型不仅丰富了消费者的选择,也推动了智能驾驶技术的多元化发展。