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针对网络谣言散播，不仅是车企端开始有所行动，政府与协会层面也积极出台政策。其中，2023年，中央网信办发布的《关于加强“自媒体”管理的通知》提到，网站平台应当及时发现并严格处置“自媒体”违规行为。对制作发布谣言，蹭炒社会热点事件或矩阵式发布传播违法和不良信息造成恶劣影响的“自媒体”，一律予以关闭，纳入平台黑名单账号数据库并上报网信部门。对转发谣言的“自媒体”，应当采取取消互动功能、清理粉丝、取消营利权限、禁言、关闭等处置措施。
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随着高阶智驾的应用，以欧盟《通用数据保护条例》（General Data Protection Regulation，简称GDPR）为代表的各种数据类法规也加大了对汽车行业的影响。以GDPR为代表的现代隐私法律 法中，严格违规处罚已是共识。处罚形式上，营业额百分比及高额罚款是最常见的形式。处罚维度覆盖透明度、用户权利、数据跨境等多个监管方向, 且仅欧盟已累计处罚超53亿欧元。例如2023年，爱尔兰数据保护委员会（DPC）宣布，对Meta Platform罚款12亿欧元（约合13亿美元），原因是Meta向美国传输数据，使得欧盟用户的“基本权利和自由”面临风险。其中，数据跨境违规处罚在各类处罚中金额最高、影响最大。依托GDPR，欧盟还出台了全面的配套细分场景监管规定。除欧洲GDPR之外，其它出海目的地国家也有类似的严苛法律，对车企提出了新要求。
马会图片资料由于新能源汽车携带动力蓄电池，对安全通关、物流畅通方面要求更高。为此，青岛港协调黄岛海关开设了“海铁联运专用集港卡口”，集装箱到达码头后，无需再次堆存、查验，可以直接装船作业，打通了铁路入港的“最后一公里”。
