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　　　　在家休养的日子是闲散，但久了就并不好过。我像个已经“残血”的笨蛋玩家在怪物面前急忙按下了暂停键，虽然能喘口气，但是并不知道该怎么重新“进入状态”。我身体还没好，想的就全是怎么重启工作、学习、社交，怎么追上那些不曾为我停下的截止日期。

早在2024年10月中旬，贾健旭在干部大会上的一番铁血演说中就提出，要把自主业务视为主攻方向，“5个手指捏成1个拳头，对市场打过去”。今年1月24日，大乘用车第一次干部大会上，贾健旭再表示，上汽大乘用车板块的重组，已经迈出了改革突围的第一步。上汽大乘用车板块也由此浮出水面。

　　　　乘联分会方面认为，2025年2月中国乘用车市场销量预计将保持稳步增长，新能源汽车将成为主要驱动力。乘联分会秘书长崔东树认为，由于头部竞争格局仍未稳定，2025年，价格战或将延续。记者初步统计，今年1月以来，包括广汽丰田、小鹏、特斯拉、上汽大众在内，已有超过30家车企推出优惠措施，开启降价模式。