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除了技术上的联动复用,商业版图上的拓展延伸,也是车企入局的重要考量因素。香港瞻行资本创始人、原自动驾驶公司联合创始人詹培勋指出,汽车作为大宗消费品,其更换频率通常在5~8年之间,这一消费频率并不算高。特别是当下飞机、高铁甚至飞行汽车也指日可待,出行方式日渐多元化,车企如何继续获得大规模生产效应,来创造更大的商业价值呢?
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消息面上,乘联分会秘书长崔东树近日公开表示,2024年12月的世界汽车销量达到854万台,同比增4%。2024年12月较2017年12月峰值基本持平,处历年的高位水平。2024年1-12月销量9060万台,同比增长2%。
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