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智驾“下放”，在增强区间市场竞争力的同时，也让车企在价格战中得以抽身。近两年，车市价格战频发，汽车行业利润率持续缩水。数据显示，2024年汽车行业利润率仅为4.3%，但新车价格战仍在继续。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示，目前头部车企的竞争格局仍未稳定，而在高增长的市场中，今年价格战仍将延续，并且将极其猛烈。
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受访者中，00后占13.9%，90后占42.3%，80后占35.5%，70后占7.2%，60后占1.1%。来自一线城市的占34.8%，二线城市的占38.2%，三四线城市的占22.1%，县城或城镇的占4.1%，农村的占0.8%。
管家婆特马资料在此情况下，郑州日产在2017年再度变更股权。2017年6月，东风股份以7.88亿元的价格，将所持郑州日产全部51%的股权转让给东风有限，东风有限的持股比例增至79.651%，正式控股郑州日产。2017年11月，日产不再直接持股郑州日产，郑州日产变成由东风有限100%控股的子公司。
