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　　　　然而，车规级芯粒系统在早期发展阶段不会一帆风顺，还面临诸多挑战。刘波指出，首先是安全问题，芯粒系统由多个芯片构成，在芯片之间互联过程中，需要关注某个芯片失效或某个连接失效，会对整体系统功能及安全性产生影响，由于汽车运行工况较差，发生失效的风险将大幅上升，这是车规芯粒系统发展要解决的首要问题。其次是成本问题，目前在整体汽车市场竞争加剧环境下，汽车厂商对成本敏感度大幅提升，因此在芯粒系统早期发展过程中，存在成本较高的问题，车企需要平衡目前市场竞争情况下的短期成本控制与长期采用芯粒新系统的技术趋势。最后是总需求问题，相对于消费电子产品数以亿计的销量来讲，整车未来采用车规级芯粒系统芯片的规模还有待进一步确认。这可能影响企业外部的市场投资和企业内部的研发投入，从而制约车规级芯粒系统芯片的进一步推广。

研究团队表示，新研究或有助科学家厘清这些冷矮星质量和直径之间的关系。恒星演化模型估算出的K矮星直径，比经验方法获得的值低5%—15%。他们希望利用这些“星震”研究K矮星表层的复杂物理现象。这些恒星比太阳更凉爽、更活跃，是探测表层发生关键现象的绝佳实验室。

　　　　8月23日晚，2024中国非遗面食大会在山西太原开幕。本次大会由中国烹饪协会、山西省文化和旅游厅共同举办，旨在促进非遗与旅游深度融合，传承非遗面食技艺。图为面点师进行“吹面气球”非遗面食技艺展示。中新社记者 韦亮 摄