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2月20日凌晨,蔚来汽车发布的一则辟谣声明称,针对网络上传播的“蔚来豪华车企裁员50%”不实传闻进行澄清。此前,网络上就多次传出蔚来出现问题的消息,蔚来方面也多次辟谣,此次更无奈表示“离谱到家”。事实上,面对车市淘汰赛,蔚来等造车新势力的盈利能力、销量数据备受关注,而至今未能盈利上岸但“盘子”越做越大的蔚来,便成为焦点。
香港内部最准马料“2018年,我国实现装机配套的动力电池企业有102家,到2023年底只剩下了一半,预计2025年、2026年动力电池行业仍将处于加速淘汰期。在这期间,头部企业凭借规模效应和议价能力占据优势,车企自有品牌亦进一步挤压市场空间,二、三线厂商生存压力加剧。”上述动力电池企业的内部人士对记者说道。