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近日,极越汽车深陷舆论风波,多家极越门店突然关闭、售后服务停摆。随后,极越汽车CEO夏一平发内部信,表明公司目前正遇到困难,需要立即调整。12月19日,一则极越员工的善后方案文件照片在网上曝光。文件显示,在相关政府部门指导和见证下,建立监管共管账户,代极越为员工支付相关费用,垫付资金由百度、吉利打入。同时,极越首席运营官罗岗在网上直播,向全体员工介绍相关方案,从直播中看,现场频频传出掌声,有员工表示,“终于有一个好结果了”。
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“的确,之前的价格战愈演愈烈,越来越偏离市场‘航向’。”陈晖表示,仅2024年,国内市场新能源汽车平均降价幅度就达到9.2%,燃油车也未能幸免。然而,这种以价换量的策略并未给车企带来应有的市场竞争力,反而导致车企利润率持续下滑。他认为,2025年,车市价格战不会立即停止,但将进入阶段性调整期,车企开始从价格战转向多样化的促销模式,包括金融优惠等都是在探索走出价格战的新路径,通过探索新模式重塑品牌价值将成为新一年汽车市场竞争的趋势。
香港资料大全+正版资料下载据了解,尽管受到2020年至2023年初的多年拉尼娜的“冷却”影响,但过去9年仍是全球有记录以来最热的时期。2023年至2024年的厄尔尼诺事件于2023年6月开始出现,并在2023年11月至2024年1月达到顶峰,是有记录以来最强的5次厄尔尼诺事件之一。